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福特轿车使用LiDAR传感器 在漆黑环境中眼观六路

时间:2018-10-13 07:59 来源:未知 作者: 点击:

  福特轿车使用LiDAR传感器 在漆黑环境中眼观六路

  福特轿车正在测验Fusion混合动力主动驾驭车辆在黑夜条件下的体现,作为LiDAR激光测距、定位导航传感器技能的最新开发进展,这将协助车辆具有逾越人类感官极限的主动驾驭才能。

  近期在福特轿车亚利桑那州车辆实验场展开的一系列测验显现,运用LiDAR传感器技能和三维地图的协同作业,测验车辆在无需依靠车灯照明的情况下即可完成主动驾驭。

  相关测验将持续推进福特智能移动方案的展开——该方案旨在推进福特在车载衔接技能、智能移动出行、主动驾驭、消费者体会、以及数据剖析方面进入全新的发展阶段。

  美国亚利桑那州威特曼区域,2016年4月12日——近来,当暮色来临之后,一辆车灯没有敞开前大灯的福特Fusion混合动力主动驾驭车辆在人迹罕至的沙漠公路上成功地单独完成了在暮色中主动导航行进的测验,完成了对人工驾驭来说极为风险的驾驭使命。

  

  在伸手不见五指的福特亚利桑那轿车实验场展开此次夜间环境路测,是福特轿车彻底主动驾驭技能开发的又一重要里程碑,也是向完成将彻底主动驾驭技能的便当带给全球消费者这一许诺跨进的又一步。这项至关重要的实验向咱们证明,即使缺少了依靠可视光线方可作业的摄像头,福特运用的LiDAR传感器的功能仍然满足强壮,可以同车载虚拟驾驭软件协同作业,控制车辆平稳地在弯曲的公路上顺畅行进。尊龙备用网址!尽管对主动驾驭技能来说,雷达、摄像头和LiDAR激光测距、定位导航传感器三者兼备是最理想的情况,但实验证明,根据瑞萨单MCU的智能照明渠道解,LiDAR传感器彻底具有单独作战的才能,即使在没有车灯照明的情况下也能正常作业。

  美国国家公路交通安全管理局供给的数据显现,夜间行车的事端死亡率要比日间行车高出大约三倍。

  有了LiDAR传感器,测验车辆可以不再依靠光线照明,以及车载摄像头捕捉的柏油马路上的白色车道线,福特轿车主动驾驭技能主管JimMcBride表明,事实上,LiDAR传感器让主动驾驭车辆在黑夜环境中也能自若行进。

  为了在漆黑环境中自若行进,福特主动驾驭测验车辆运用了高分辨率的三维地图——这些地图已完整包含了路途、路途标识、地形地貌,以及指示牌、修建、树木等地形地标信息。行进过程中,测验车辆经过LiDAR发射脉冲,以在地图上对自己进行精准的实时定位。一起,经过雷达接收到的数据可以与LiDAR传感器数据进行整合,进一步完善主动驾驭车辆全面的传感才能。

  在沙漠测路测中,福特轿车的工程师们运用夜视镜,在车内及车外对测验车辆进行了全面的调查。夜视镜能协助他们清楚调查到,车辆行进过程中,车载LiDAR传感器不断向车身四周发射出网格状的红外激光射线。LiDAR传感器能发射频率为280万/秒的激光脉冲,对周围环境进行准确扫描。

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